Quel avion pour la corée?

Fuyant comme la peste les Boeing 747-400 avec l'écran au bout du couloir.
J'ouvre ce sujet pour savoir quelles machines volantes sont susceptible d'être rencontrées entre la France et la Corée.
pour les B747-400 , j'en ai eu avec korean air ,luftansa , KLM
les B 777 avec air france
L'A380 est entre Dubai et séoul avec A340 et B777 entre paris et Dubai

paris- seoul via helsinki avec finnair en A340

Ceci dit en 2004 , j' ai un Boeing 747-400 paris-tokyo avec JAL
On avait chacun notre ecran individuel avec VOD

Maintenant, Paris-Dubai est en A380 (ou alors à partir du 1er Février, je ne sais plus).

Les écrans dans les sièges ne dépendent pas du type d'avion mais de l'arrangement fait dedans (en gros de l'âge de l'avion). Plus l'avion est récent, et plus il y a de chance d'avoir des écrans individuels. Si vous voulez être sûr d'avoir votre écran, il vaut mieux prendre les nouvelles grosses compagnies aériennes du Golfe ou d'Asie qui ont récemment développé leur flotte, comme Emirates, Cathay, Singapour Airlines, Korean Air, Qatar Airways. Finnair aussi pour l'Europe.

Korean Air ?
la dernière fois (il y a 3 ans) que je l'ai prise , je me suis justement tapé le fameux 747-400 avec l'écran au plafond et 5 fréquences radios , Mais ...mais avec le pas moins fameux Bimbimpa

rikta a écrit:paris- seoul via helsinki avec finnair en A340

Depuis fin Octobre 2009, c'est un A330 à la place du A340

Pr. HWANG a écrit:Korean Air ?
la dernière fois (il y a 3 ans) que je l'ai prise , je me suis justement tapé le fameux 747-400 avec l'écran au plafond et 5 fréquences radios , Mais ...mais avec le pas moins fameux Bimbimpa

Ha ouais, korean air a aussi de vieux avions.

Je ne pense pas qu'on puisse savoir à l'avance quel avion on aura. Je me suis tapé aussi le vieux coucou et c'était assez flippant car on s'est pris un gros orage au dessus de la Chine. La carlingue tremblait, l'avion faisait les montagnes russes mais on est arrivé quand même. Je crois bien que j'ai jamais eu aussi peur de ma vie. Meme les hôtesses, attachées sur leur siège à l'arrière de l'appareil, n'en menaient pas large. c'était korean air. Mais ça ne m'a pas empêché de re-voler avec cette compagnie. J'ai même été deux fois surclassé avec eux.

niin a écrit:

Ha ouais, korean air a aussi de vieux avions.

Tu parles en 2005 avec korean air j'ai même eu droit a un 747-200 , c'est celui qui est à moitié cargo à moitié passagers. il sentait bon l'huile de coude et le kérosène.

sinon je me demande quels sont les avions avec aeroflot et china west, et si on ne peut pas se retrouver dans un Iliouchine ou autre Antonov.

Si Doksooli, en général on sait à l'avance, du moins avec Finnair (toujours) et Air France aussi il me semble.. Les autres je sais pas

C est quoi cette histoire de vieux avions KA??
A part les premieres fois il y a 4 ou 5 ans, j ai toujours eu ecran individuel + VOD sur le vol Paris-Seoul.
Surclasse 3 fois aussi ^^

Et les horaires Korean-Air sont plus cools que ceux d AirFrance pour gerer le decalage horaire.

Pareil, toujours eu des avions classe sur Korean, bien mieux que sur Air France.

Et il n'y a pas que les avions qui datent un peu sur Air France...

djeppou a écrit:Et les horaires Korean-Air sont plus cools que ceux d AirFrance pour gerer le decalage horaire.

C'est peut-être même la totalité de l'offre qui est + cool...

Et il n'y a pas que les avions qui datent un peu sur Air France...

Quel vicieux ce Kn1

Cela dit je plussote allegrement.